水路运输与海事管理专业培养具有良好的人文素养、职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展的能力；掌握船舶管理、水路运输管理、海事法规等专业知识与技能，面向水上运输行业的水上旅客运输、水上货物运输、水上运输辅助活动等技术技能领域，能够从事航运物流操作、邮轮游艇运营服务、船舶代理、货物运输代理以及海事管理等工作的高素质技术技能人才。
水路运输与海事管理专业主要理论课程：海上交通工程、航海气象、船舶操纵、海上货运运输、通航安全影响论证与评估、航运业务与海商法、国际船舶代理业务、国际货运代理业务、海事行政与实务、水上交通安全管理、船舶与港口防污染、水上应急与搜救等。
主要实训教学环节：船舶配积载训练、港航企业生产实践、船舶消防救生设备检测实训、货代综合实训、海事人力资源管理、航运企业管理、水上交通安全管理、交通运输设备、船舶与货运代理实务、国际航运管理、海事公约与法规、国际货物运输与保险、集装箱运输与管理、国际经济法、海商法、航运英语、海事电子政务操作、海事文书写作、船舶与货运代理单证实训、毕业综合实训，以及各校的主要特色课程和实践环节。
技能证书：报关员证书、国际货运代理师证书。
毕业生就业方向 ：学生能够在水路运输企业从事船员与船舶管理、船舶代理、货物运输代理、邮轮服务管理等工作，能够在海事行政管理机关从事船员管理、船舶管理、危防管理、通航管理、船舶检验等工作。
水路运输与海事管理专业毕业生就业主要面向国内外航运企业、海事金融保险机构、船舶与货运代理企业、港航物流企业、对外贸易企业及海事管理等相关单位，从事航运管理与操作、船舶与船员管理以及船舶保险理赔、水路运输调度、第三方海事服务、客货运输组织与管理、港口经营管理、港航物流服务、港口理货、集装箱运输组织、报关等工作。也可报考海事管理机构公务员，在各级海事主管机关、渔政海警机关单位、港航行政管理等部门从事水上交通综合执法、水路运输行业管理等相关工作。
水路运输与海事管理专业主要职业能力
1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；
2．具备海运操作及要素协调能力；
3．具备应用航运相关法律法规的能力；
4．具备航运业务拓展的能力；
5．掌握现代企业管理的基本理论知识；
6．掌握海事和航运业务管理的知识。
水路运输与海事管理专业就业前景怎么样
当前，我国航运业正处于发展的关键时期，倘若海航能够顺利进军欧盟市场，通过并购的形式，整合产业链结构，不仅可以实现信息资源的共享，促进双方航运业的健康发展，还可以提高我国航运业的国际合作能力，促进中法两国的友好往来。 近年来，中国水运业已形成了布局合理、层次分明、功能齐全、优势互补的港口体系；同时全国高等级航道网也基本形成。截至2019年底，我国港口拥有生产用码头泊位71968个，比上年底增加634个。其中，全国港口拥有万吨级及以上泊位3762个，比上年底增加97个。未来中国水运业发展前景整体上还是很明朗的。到2025年中国将实现水运业的现代化，中国将实现由海洋大国、航运大国向航运强国的转变。内河航运业的发展，为促进当地经济和拉动旅游业的发展，增加乡镇人员就业及农民收入起到了积极的作用，已经成为当地经济发展的一个新的亮点，为此也越来越引起各级政府及相关部门的关注。
鉴于我省内河航运管理的重点是在县、市两级，为此，相关县、市水运主管部门，要充分发挥“航运管理、船舶检验、地方海事”三位一体、联合办公的优势，进一步理顺三者之间的工作关系和法定工作程序，建立健全各司其职、各负其责、协调联动的工作机制，把水运管理的关口移向前端，从源头抓起，变被动为主动管理。为保障水运市场的正常经营秩序和安全运转，山东省港航部门把工作重心放在港口现场监管上，通过制度建设和规范管理，维护了正常的港口现场秩序。
这些制度包括：建立港口经营行为定期检查制度，每年定期对辖区范围内的所有港口经营企业进行一次现场检查；建立了港口经营人报港制度，弥补了由海事部门向港口行政主管部门通报船舶到港情况的不足；建立港口装卸作业方案检查制度，要求港口经营人合理制定装卸作业方案并报港口行政管理部门接受监督检查；建立港口现场管理监控系统，实现对全省734个港口现场管理站点的远程监控。
