中国作为一个新兴汽车大国，已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场，汽车保有量近年来也迅速增加，这给汽车后市场带来了巨大生机。目前现有的具有汽车诊断能力的维修技术人员所占比例为：我国20%，日本40%，美国80%。随着汽车领域先进技术的不断出现，这对汽车专业技能人才的数量和素质均提出了更多、更高的要求。在未来相当长的时间内，随着中国汽车产业的不断发展，汽车检测与维修技术人才需求量将持续上升，缺口非常巨大。
学汽车检测与维修技术又脏又累吗？
在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。 一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。在重视"硬件"投资的同时，也注重"软件"上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。
学汽车检测与维修难吗？
由于现代汽车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去"手艺修车"的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。所以针对汽车修理的方式改变，对教学模式进行改革，老师会作相应的辅导；另外采用分阶段教学的方式，在每一个阶段学完之后都会有相应的阶段测试。以保证您顺利进入下一个阶段的学习，直到学会为止。
而且目前汽服行业已开始注重"软件"提升，越来越多的企业开始重视汽车维修新技术培训。新人想要熟练掌握汽车装配和维修工艺的操作技能，熟练运用现代汽车检测设备诊断和排除汽车常见故障，并非什么难事。
汽车检测与维修专业就业前景怎么样？
从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉，我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17，显然，我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修热门专业为代表，被称为"高级蓝领"的高级技工已经成为稀缺资源。据预测，我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到250万左右，目前，北京、深圳、上海、广州、长沙等地汽车维修高级技工的薪资待遇可高于研究生，从这一系列数据看来，学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。
专业技能掌握及应用领域
主要课程：汽车构造、汽车电工电子、汽车机械基础、新能源汽车概论、汽车机械故障检测与排除、汽车美容、汽车结构与维护保养、汽车电气故障检测与排除
就业方向：就业除了维修岗位以外还着眼于金融贷款、保险理赔、维护修理、美容装饰、事故分析等汽车服务及管理岗位，涉及汽车制造、运行企业，从事汽车技术咨询、售后服务、汽车养护等工作。
